Die mehr als 50 Jahre alte Straßen­un­ter­füh­rung der Kriegs- unter der Karlstraße wird abgebro­chen, darunter entsteht der Tunnel. Die Rampe westlich des Karlstors bleibt, wird aber bautech­nisch ertüchtigt, so die Karlsruher Schie­nenin­fra­struk­tur-Gesell­schaft. Die Seiten­wände erhalten eine schall­ab­sor­bie­rende Verklei­dung. Für den unumgäng­li­chen Abriss der alten Unter­füh­rung – ihre Betondecke lässt den Einbau des künftigen oberir­di­schen Gleis­drei­ecks nicht zu – und den Tunnelbau sind zwei Sperrungen der Bahnstre­cke zwischen Europa­platz und Mathy­straße notwendig.

Die ersten Tage schnappten sich die Toten­kop­fäff­chen etwas zum Beißen – Apfel­schnitze oder Bananen­stücke – und setzten sich in die Absperrbox, Blick­rich­tung „Backstage: Affen­fern­se­hen“. Haupt­dar­stel­ler: Michael Heneka, Revier­lei­ter im Zoo für Affen und Raubtiere, und sein Team. 

Zukunft der Mobilität – das General­thema des Neujahrs­emp­fangs 2020 der Industrie- und Handels­kam­mer Karlsruhe hatte rund 1200 Menschen aus allen Bereichen der Zivil­ge­sell­schaft mobili­siert. Über die Hälfte von Ihnen war nach eigenen Angaben noch mit dem Auto zur Garten­halle gekommen. Mit der Forderung nach einer Verkehrs­wende stieß IHK-Präsident Wolfgang Grenke aber auf unein­ge­schränkte Zustimmung.

Kultur- und Medien­schaf­fende sowie Initia­ti­ven und Insti­tu­tio­nen, die an innova­ti­ven, koope­ra­ti­ven und vernetzten Medien­kunst-Projekten auf lokaler Ebene sowie in inter­na­tio­na­len Netzwerken arbeiten, können sich bis 31. März um eine finan­zi­elle Förderung beim Karlsruher Kulturbüro bewerben. Auch Studie­rende ab dem 5. Semester mit entspre­chen­den Projek­ti­deen sind zur Teilnahme eingeladen, ebenso kulturelle, künst­le­ri­sche, wissen­schaft­li­che und kreativ­wirt­schaft­li­che Einrich­tun­gen.

Ein grüner, baumbe­stan­de­ner Platz mit Wasser­spiel, viele Sitzge­le­gen­hei­ten, ein Standort für einen Stadt­teil­markt, ein Kiosk und die Einbe­zie­hung des Areals zwischen der Kirche St. Bernhard und Heinrich-Meidinger-Schule bis zur Bernhard­straße ("Kleiner Bernhar­dus­platz"): In die Planung des Durlacher Tors/­Bern­har­dus­plat­zes sind auch viele Anregungen aus der Bürger­schaft einge­flos­sen. Am 9. Januar disku­tierte der Planungs­aus­schuss den aktuellen Sachstand.