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Im Jahr 2018 ließ der Regionalverband Mittlerer Oberrhein (RVMO) zusammen mit seinen Partnern aus den Stadt- und Landkreisen eine Machbarkeitsstudie zu Radschnellverbindungen am Mittleren Oberrhein erstellen.
Untersucht wurden die drei aus der Potentialanalyse des Landes hervorgegangenen Korridore für Radschnellverbindungen in der Region sowie ein Ringkorridor rund um Karlsruhe mit entsprechenden Anbindungen an die vorhandene Infrastruktur.
Aufgrund des höchsten Potentials an zukünftigen Nutzerinnen und Nutzern ist unter Federführung des Regierungspräsidiums Karlsruhe zunächst eine Realisierung der Verbindung Ettlingen-Karlsruhe geplant.
Und seit Anfang 2021 gibt es auch eine Planungsvereinbarung für die Radschnellverbindung Rastatt-Karlsruhe.