Platz für mehr

Was wäre, wenn die nördliche Karlstraße nicht nur eine Verbindung für den Durchgangsverkehr, der Passagehof nicht nur Parkplatz, sondern auch ein Ort für Fußgängerinnen und Fußgänger, für Kinder, junge Menschen, für Ältere wäre?

Reallabore Passagehof und Karlstraße

Im Rahmen des städtischen IQ-Leitprojekts Öffentlicher Raum und Mobilität der Innenstadt (ÖRMI) eröffnet sich die einzigartige Möglichkeit, Mobilität und öffentlichen Raum in einem experimentellen Setting anders zu gestalten: Mithilfe zweier Reallabore sollen neue Mobilitätspraktiken, Nutzungsszenarien und die Neuverteilung des Straßenraums erprobt werden. Solche Pilotprojekte können im Erfolgsfall einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende und umweltverträglicherem Alltagsverhalten leisten.

Für einen begrenzten Zeitraum sollen der Passagehof und die nördliche Karlstraße attraktiver gestaltet, Fußgängerinnen und Fußgängern mehr Platz zur Verfügung gestellt und die Aufenthaltsqualität erhöht werden.

Um dies zu erreichen ist geplant, soweit wie möglich auf Autoverkehr zu verzichten. Bis auf den Anlieger-, Lieferverkehr und wenige Ausnahmen sollen die gelb markierten Abschnitte für den Kfz-Verkehr gesperrt werden, öffentliche Parkplätze sollen entfallen.

Der neu gewonnene Raum wird aufgewertet und steht zur Bespielung durch die Anwohnerinnen und Anwohner, anliegende Geschäfte und Gastronomiebetriebe sowie Kultur und Bildungsinitiativen bereit. So sollen attraktive Orte im Herzen der Stadt entstehen, die Menschen unterschiedlichen Alters zum Verweilen einladen und zeigen, welches Potential hier schlummert.

Die Reallabore werden wissenschaftlich begleitet und bewertet. Erfolgreiche Maßnahmen sollen mittelfristig verstetigt werden.

OB Mentrup mit Mappe in der Hand vor einem Geschäft.

„Das Reallabor ist für uns eine ganz neue Erfahrung. Lasst uns das ergebnisoffen genießen!“

Oberbürgermeister Frank Mentrup

Wie geht es weiter?

Im Rahmen der Reallabore Passagehof und Karlstraße wurden zahlreiche Daten erhoben, die nun ausgewertet wurden.

Die aus der Evaluation des Reallabors hervorgehende Zielvision für den Passagehof ist eine weitestgehend autofreie, innerstädtische Oase, welche durch Schatten, zusätzliche Begrünung, hochwertige Sitzmöbel sowie attraktive gastronomische und kulturelle Angebote zum Verweilen einlädt.

Der Vorschlag der Stadtverwaltung zur Weiterentwicklung des Passagehofes wurde dem Gemeinderat in seiner Sitzung am 28. Februar 2023 vorgelegt.

Die Auswertung des Reallabors Karlstraße finden Sie in Kürze hier.

Weitere Informationen zum Reallabor Karlstraße

FAQ Reallabor Karlstraße

Oft gefragt: Alles wichtige rund um Parkmöglichkeiten, Umfahrungen oder Umleitungen sowie Informationen für Gewerbetreibende oder Veranstalter finden sich hier.

Das Foto zeigt eine Kreuzung mit verschiedenen Verkehrsteilnehmende

Öffentlicher Raum und Mobilität Innenstadt

Ziel des dem Korridorthema zugeordneten IQ-Leitprojekts Öffentlicher Raum und Mobilität der Innenstadt ist die Entwicklung eines Konzeptes für die Ausgestaltung der öffentlichen Räume und der Mobilität in der City.