Karlsruhe: Feuerwehr

Alarm- und Ausrücke­ord­nung und Zugkonzept

In einer Alarm- und Ausrücke­ord­nung (AAO) ist festgelegt, welche Kräfte zu welchem Ereignis zu alarmieren sind. Die AAO ist im Einsatz­leit­rech­ner (ELR) der Feuer­wehr­leit­stel­le hinterlegt. Je nach Meldebild ("Rauch aus Gebäude", "Person will springen", "Verkehrs­un­fall mit einge­klemm­ter Person", "Tier in Notlage" usw.) wird in Abhän­gig­keit vom Einsatzort durch den ELR ein Einsatz­mit­tel­vor­schlag unter­brei­tet, der in der Regel vom Leitstel­len­dis­po­nen­ten nur noch quittiert werden muss. Aufgrund der Tatsache, dass bei vielen Einsätzen mitunter mehrere Maßnahmen parallel und unter hohem Zeitdruck durch­zu­füh­ren sind, rückt die Berufs­feu­er­wehr bei vermeint­lich oder tatsäch­lich zeitkri­ti­schen Einsätzen mit einem standar­di­sier­ten Personal und Fahrzeu­gan­satz in der sogenann­ten Zugstärke aus. Der Zug ist bei der Berufs­feu­er­wehr Karlsruhe immer mit 16 Einsatz­kräf­ten besetzt und entspricht damit der Empfeh­lung der Arbeits­ge­mein­schaft der Leiter der Berufs­feu­er­weh­ren. Um diese Leistung mit dem zur Verfügung stehenden Personal erbringen zu können, bedarf es einem ausge­klü­gel­ten Konzept bei gleich­zei­ti­gem Verzicht auf Fahrzeug­ty­pen wie Rüstwagen und Tanklösch­fahr­zeu­gen bei der Berufs­feu­er­wehr.

Konzeption: