Karlsruhe: Verkehr und Mobilität
Projekte und Beteiligungen zum Thema Mobilität
Mobilitätsportal
Das Mobilitätsportal der Stadt Karlsruhe und der TechnologieRegion Karlsruhe bietet einen Überblick über alle Informationen rund um das Thema Mobilität in Baden, der Südpfalz und im Nordelsass.
Es informiert unter anderem, über die aktuelle Verkehrslage, zu Baustellen und zur Parksituation sowie zum ÖPNV.
KA mobil | Die Mobilitäts-App
Die App KA mobil informiert zu vielen verkehrsrelevanten Themen in Karlsruhe und der Region und hilft Ihnen, Ihre Fahrt in die City zu planen und zu optimieren.
Nutzen Sie die Offline-Karte, bestimmen Sie über die Suchfunktion Ihren momentanen Ort und lassen Sie sich aktuelle Informationen zum Verkehr und zum ÖPNV anzeigen.
IQ-Leitprojekt | Dachmarke Mobilität
Das IQ-Leitprojekt "Dachmarke Mobilität" will die bereits vorhandenen Serviceleistungen im Bereich Mobilität bündeln und vernetzen, um ein übersichtliches und leicht zugängliches Informationsangebot zu schaffen.
IQ-Leitprojekt | Fahrradstadt Karlsruhe
Ziel des IQ-Leitprojektes "Fahrradstadt Karlsruhe" ist eine kontinuierliche Förderung des Radverkehrs als nachhaltiges Verkehrsmittel und eine erfolgreiche Wiederbewerbung um die Landesauszeichnung "Fahrradfreundliche Kommune" beim Land Baden-Württemberg.
regiomove
regiomove vernetzt klassische und neue Mobilitätsangebote und macht die TechnologieRegion Karlsruhe zur Modellregion für multimodale Personenmobilität.
Kompetenznetz KLIMA MOBIL
Karlsruhe hat sich 2020 erfolgreich als Modellkommune beim Kompetenznetz Klima Mobil beworben.
Im geplanten Vorhaben soll der Straßenraum im Knotenpunkt Herrenalber Straße/Battstraße so umgestaltet werden, dass mehr Raum für den Verkehr des Umweltverbundes zur Verfügung steht.
Durch eine Fahrstreifenreduzierung beim KFZ-Verkehr sollen Fuß- und Radverkehr ausreichend große Verkehrsflächen erhalten. Zudem ist geplant, im Bereich der Haltestelle Battstraße die Bahnsteige zu verbreitern und die gesamte Haltestelle barrierefrei auszubauen.
Um im Sinne des Klimaschutzes mehr Pendler aus Ettlingen und der Region zum Umsteigen auf das Fahrrad zu motivieren, erhält der Radverkehr in Richtung Ettlingen (RadNETZ-Baden-Württemberg) ein ausreichend großes, den Richtlinien entsprechendes Angebot.
Das Kompetenznetz Klima Mobil berät und unterstützt die Stadt Karlsruhe bei der Umsetzung und möglichen Finanzierungen des Vorhabens.
Weitere Informationen zum Kompetenznetz Klima Mobil unter:
Testfeld Autonomes Fahren
In Karlsruhe entstehen innovative Lösungen. Auf dem Testfeld Autonomes Fahren werden schon heute Verkehrskonzepte der Zukunft erprobt.
Das Besondere: Individualverkehr und ÖPNV werden dabei gleichermaßen berücksichtigt.
Auf dem Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg (TAF BW) können Firmen und Forschungseinrichtungen zukunftsorientierte Technologien und Dienstleistungen rund um das vernetzte und automatisierte Fahren im alltäglichen Straßenverkehr erproben, etwa automatisiertes Fahren von Autos, Bussen oder Nutzfahrzeugen wie Straßenreinigung oder Zustelldienste. Zudem lassen sich die regulatorischen und rechtlichen Rahmenbedingungen fortschreiben. Dafür wurden in der Aufbauphase unter anderem Verkehrsflächen unterschiedlichster Art vorbereitet, hochgenaue 3D-Karten erzeugt sowie Sensoren zur Echtzeiterfassung des Verkehrs und dessen Einflussfaktoren installiert.
Für Konzeption, Planung und Aufbau des Testfelds stellte das federführende Verkehrsministerium 2,5 Millionen Euro zur Verfügung. Mit dem Aufbau des Testfelds ist 2016 begonnen worden, die Inbetriebnahme erfolgte im Mai 2018. Das Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst (MWK) und das Verkehrsministerium (VM) fördern die Forschung auf dem Testfeld mit dem Förderprogramm „Smart Mobility“ mit weiteren 2,5 Millionen Euro.
EVA-Shuttle
Das autonome Shuttle für „die letzte Meile“ rückt einen Schritt näher: Im Projekt EVA-Shuttle entwickelt und erprobt das Projektkonsortium um das FZI Mobilitätslösungen für die erste und letzte Meile von der Haltestelle bis zur Haustür. Per App gerufen, sollen autonome Shuttles zukünftig Passagiere nach dem Prinzip von Fahrgemeinschaften aufnehmen und an ihre Ziele bringen. Neben dem FZI sind die Robert Bosch GmbH, die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH, die TÜV SÜD Auto Service GmbH und die Deutsche Bahn Tochter ioki GmbH an der Entwicklung beteiligt.
Die INIT GmbH, die Stadt Karlsruhe und der Karlsruher Verkehrsverbund / Albtal-Verkehrs-Gesellschaft begleiten das Projekt als assoziierte Partner. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) fördert das Vorhaben im Rahmen des Forschungsprogramms Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr mit 2,32 Millionen Euro über eine Laufzeit von 27 Monaten.
GO Karlsruhe
Mit dem Projekt der Hochschule Karlsruhe werden zwei übergeordnete Ziele verfolgt:
- Zum einen soll der Fußverkehr besser verstanden werden, um damit bessere Planungsansätze zur Förderung des Fußverkehrs zu entwickeln.
- Zum anderen sollen neue Ansätze zur Beteiligung von Nutzern entwickelt werden.
Mit dem Einsatz neuentwickelter digitaler Instrumente, können die Nutzer berichten, was sie gut oder nicht so gut finden. Nach der Analyse der Daten werden gemeinsam mit den Nutzern Maßnahmen entwickelt und diese in unterschiedlichen Formen evaluiert.
Partnerschaft Urban Mobility
Zum ersten Mal beraten Städte auf Augenhöhe mit Regionen, EU-Mitgliedsstaaten, europäischen Organisationen und Interessenverbänden sowie der Europäischen Kommission über die Zukunft des städtischen Verkehrs.
Ziel ist es, städtische Interessen und Bedarfe auf nationaler und EU-Ebene sichtbarer zu machen.
Magistrale für Europa
Die „Magistrale für Europa“ ist die Schienenverbindung Paris – Strasbourg – Stuttgart – München – Wien – Bratislava/Budapest und verbindet einige der wichtigsten politischen und wirtschaftlichen Zentren Mitteleuropas miteinander.